Так уже повелось, что все автомобили от Jaguar стали эталоном стиля для российских автолюбителей. Порадовать в 2013 году может новинка от автоконцерна, которая получила имя Jaguar XF. Стоимость на территории РФ на данный автомобиль будет зависеть от цвета эмали, дисков и аксессуаров. Но, не смотря на это, он остается лидером продаж на отечественном авторынке.
Jaguar XF спереди выделяется яркими элементами и деталями. Фары головного света заслуживают отдельного внимания. Теперь они биксеноновые, выполнены с оригинальным сегментированием светодиодных лент, которые линиями ниспадают к фальшрешетке. Сама решетка радиатора обтянута мелкой сеткой. Такой ход подчеркивает фирменные выштамповки и небольшой обтекаемый бампер.
Корма кузова, как и весь профиль в целом, выглядит агрессивно и целеустремленно. Привлекает взгляд немного покатая крыша, которая держится практически на невесомых стойках.
Гармонично в корму вписаны мощные дверные проемы, оснащенные компактными стеклами. Задние стойки крыши дополнены хромированными молдингами, такой ход сделан для того, чтобы крыша как бы сливалась со спойлером. Как и положено Jaguar, сзади данная модель просто завораживает. Первое, что бросается в глаза, мощное тело бампера. Его стиль подчеркивает щедевральная светотехника габаритных огней. Правда, для багажника осталось мало места, но тем не менее проем достаточных размером и объема. Не смотря на небольшие детали, внешние габариты авто довольно внушительные. Ширина Jaguar XF равна 1877 миллиметров, а длина – 4961 миллиметра. Дорожный просвет, как у любого стильного спорткара, равен 145 миллиметров. Чтобы подчеркнуть британские акценты, для комплектации авто представлена широкая палитра эмалей для окраса кузова и огромный ассортимент всевозможных дополнительных аксессуаров.
Салон Jaguar XF, как и у всего модельного ряда, качественный и уютный. В обшивке сидений и в отделке салона использовали только натуральные кожу и замшу, дерево и алюминий. Для комфортной поездки предусмотрены мультифункциональное рулевое колесо, бортовой компьютер и всевозможные системы контроля. Сиденья выполнены в форме ковшей и оснащены системой регулировки и подогревом.
Под капотом Jaguar XF спрятан один из трех бензиновых или дизельный двигатели. Работают они слаженно в тандеме с 8 АКПП. Автомобиль вырабатывает мощность в 275 лошадей, при этом расходуя порядка 9,5 литров топлива на каждые сто километров.